Уулзварын гэрлэн дохиоУулзварууд дээр ихэвчлэн улаан, шар, ногоон өнгөтэй байдаг бөгөөд хааяа бага зэрэг өөрчлөгддөг. Ямар шалтгаанаар? Замын дохионы систем үйлдвэрлэгч Qixiang Traffic танд тойм мэдээлэл өгөх болно.
1830-аад оноос хойш уулзварын гэрлэн дохио бидний өдөр тутмын амьдралын хаа сайгүй хэрэглээ болсоор ирсэн. 1920 онд Детройтын хурдны замуудад улаан, ногоон, шар өнгийн уулзварын гэрлэн дохиог нэвтрүүлсэн. Төмөр замын дохиоллын системүүд энэ системийн загвар болж үйлчилсэн. Дараагийн хэдэн арван жилд хурдны замууд дээр ижил төстэй загвартай олон тооны уулзварын гэрлэн дохио гарч ирсэн боловч тэдгээрийн өнгө нь нэгдмэл биш байв. Тухайн үед Америкийн хурдны замууд хувийн өмч байсан бөгөөд жолооч нар өөр өөр хэсэгт ашигладаг уулзварын гэрлэн дохионы өнгөний ялгаанаас болж эргэлзээтэй байсан нь гарцаагүй. Гэрлэн дохионы жигд байдал, стандартчиллыг хангахын тулд Холбооны Хурдны Замын Захиргаа 1935 онд улаан, ногоон, шар гэрэл нь ердийн тохиргоо гэж тодорхой заасан замын хөдөлгөөний хяналтын төхөөрөмжийн стандартчилсан гарын авлагыг нийтэлсэн.
Уулзварын гэрлэн дохиог зөв ашиглахтай холбоотой улс орон, бүс нутаг бүр өөрийн гэсэн дүрэм журамтай байдаг ч гудамж бүрт байдаг. Жишээлбэл, явган зорчигчид зам хөндлөн гарах үед манай улсад уулзварын гэрлэн дохио ногоон, улаан, шар, анивчсан шар өнгөөр анивчдаг бол Европт ногоон, анивчсан шар, шар, улаан өнгөөр анивчдаг. Герман, Чех улсад ногоон, шар, анивчсан шар, улаан, ээлжлэн анивчсан шар, улаан гэрлүүд ашиглагддаг. Нэмж дурдахад, Берлиний алдартай гэрлэн дохионы дүрс гэх мэт зарим хотууд явган зорчигчийн уулзварын гэрлэн дохиогоо явган хүний хувьд эсвэл хөдөлгөөнгүй хүний дүрстэй төстэй байдлаар зохион бүтээдэг.
1. Соёлын тэгш бус байдал
Хөдлөх үед ногоон гэрэл, зогсох үед улаан гэрэл асаах ёстой гэж ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрдөг ч зарим улс орнууд өнгө сонгох тал дээр соёлын ялгаатай байдаг. Жишээлбэл, Японд ногоон өнгийг ихэвчлэн "хөх" гэж нэрлэдэг тул ногоон гэрэл нь хэл шинжлэлийн уламжлалыг дагаж мөрдөхийн тулд хөх өнгөтэй байж болно (үүнд Япон хэлэнд цэнхэр-ногоон хүрээ багтдаг).
2. Стратеги ба удирдлага
а. Түүх, соёлын хүчин зүйлс: Шинээр гарч ирж буй хотууд төлөвлөлт хийхдээ хамгийн сүүлийн үеийн санаа, технологийг ашиглаж, уулзварын уулзварын гэрлэн дохионы шинэ төрлийг сонгодог; янз бүрийн хотууд өвөрмөц онцлогоосоо хамааран өөр өөр төрлийн уулзварын уулзварын гэрлэн дохиог бий болгодог.
б. Удирдлагын философи ба зорилго: Зарим хотууд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг чухалчилдаг бол зарим нь тээврийн хэрэгслийн хурд болон урсгалыг нэмэгдүүлэхийн тулд уулзварын гэрлэн дохио суурилуулснаар замын хөдөлгөөний үр ашгийг чухалчилдаг.
3. Бодлогыг хэрэгжүүлэх явцын ахиц дэвшил
Замын хөдөлгөөний удирдлагын хэлтэсүүд бодлого хэрэгжүүлж, шинэ технологийг өөр өөр түвшинд сурталчилдаг тул уулзварын гэрлэн дохионы зураг төсөл, ашиглалтад бүс нутгийн ялгаа бий.
Замын дохионы систем үйлдвэрлэгчQixiang Traffic нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн үйлчлүүлэгчдийг өөрсдийн уулзварын гэрлэн дохиог тохируулахыг урьж байна! Та удирдлагын аргаас эхлээд гэрлийн биеийн материал, дэлгэцийн модуль хүртэл загварын бүх талыг зохион бүтээж, өөрчилж болно, энэ нь тодорхой замын хэсгүүдэд зориулсан захиалгат загвар, хурдны замын тусгай загвар эсвэл стандарт уулзварын загвар байхаас үл хамаарна.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 1-р сарын 27
