Улаан гэрэл нь "STOP" бөгөөд ногоон гэрэл "GO", шар гэрэл нь "хурдан хурдан" байна. Энэ бол бага наснаас хойш дурсаж байсан замын хөдөлгөөний томъёо, гэхдээ та яагаад гэдгийг та мэдэх үү?Замын хөдөлгөөний гэрлээрУлаан, шар, шар, ногоон өнгөтэйг нь сонгодог уу?
Замын хөдөлгөөний гэрэл
Харагдах гэрэл нь электрогагнетик долгионы хэлбэр нь хүний нүдээр илэрхийлж болох цахилгаан соронзон долгионы хэлбэр юм гэдгийг бид мэднэ. Ижил энергийн хувьд долгионы уртыг урт хугацаанд давтах тусам тарах магадлал багатай, энэ нь тархах болно. Электромагнуулын долгионы долгионы долгионы урт нь 400, 760-аас 760 нанометрийн хооронд байдаг бөгөөд өөр өөр давтамжтай гэрлийн долгионы урт нь өөр өөр байдаг. Тэдний дунд улаан гэрлийн долгионы хүрээ нь 760 ~ 622 ~ 622 нанометр юм; Шар өнгийн гэрэлний долгионы хүрээ нь 597 ~ 577 577 нанометр юм; Ногоон гэрлийн долгионы хоорондох долгионы хүрээ нь 577 ~ 492 нанометр юм. Тиймээс энэ нь дугуй хэлбэртэй гэрлэн дохио эсвэл урд талын гэрлэн дохио, гэрлэн дохио, гэрэлтсэн гэрэл улаан, шар, ногоон дарааллаар байрлуулна. Шилдэг эсвэл зүүн хэсэг нь улаан гэрэл байх ёстой, шар гэрэл дундуур байх ёстой. Энэ тохиролцоонд хүрэх шалтгаан байна. Хэрэв хүчдэл нь тогтворгүй эсвэл нар хэт хүчтэй байвал жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс департ гэрэл асаалттай байх болно.
Замын хөдөлгөөний гэрэл гэрэлтэх түүх
Хамгийн эртний хөдөлгөөнүүд нь машин гэхээсээ илүү галт тэрэгнээс илүү галт тэрэгнүүдэд зориулагдсан. Учир нь улаан нь харагдахуйц спектр дэх хамгийн урт долгионы урттай тул бусад өнгөнөөс илүү хол байж болно. Тиймээс энэ нь галт тэрэгний гэрлийн дохионы гэрэлд ашигладаг. Үүний зэрэгцээ, нүдний хараатай холбоотой байдаг тул олон соёл нь улаан аюулын анхааруулах шинж тэмдэг гэж үздэг.
Ногоон нь хоёр дахь нь харагддаг Spectrum дээр хоёр дахь нь шар өнгөтэй, үүнийг харахад хялбар өнгө болгож байна. Төмөр замын эхэн дохионы гэрлүүд дээр Ногоон гэрлүүд, Ногоон нь анх "анхааруулга", өнгөгүй эсвэл цагаан "бүх траффик" гэсэн утгатай.
"Төмөр замын дохиог" дагуу төмөр замын дохиоллын анхны хувилбар нь цагаан, ногоон, улаан өнгөтэй байв. Ногоон гэрэл дохио дохив, цагаан гэрэл дохио өгөв, цагаан гэрэл нь аюулгүй, улаан гэрэл дохиолч, улаан гэрэл дохиолч, Гэсэн хэдий ч бодит хэрэглээнд, шөнийн цагаар өнгөт дохионы гэрэл нь хар өнгийн гэрэлд маш тодорхой харагдаж байна. Жишээлбэл, нийтлэг сар, дэнлүү, тэр ч байтугай цагаан гэрэлд нэгтгэж болно. Энэ тохиолдолд жолоочид ялгах боломжгүй тул жолооч нь осол гарах магадлалтай.
Шар дохионы гэрлийн шинэчлэлт нь харьцангуй хоцрогдсон цаг хугацаа харьцангуй хоцрогдол бөгөөд түүний зохион бүтээгч Хятад Хю Рудинг юм. Эрт гэрлэн дохио нь зөвхөн хоёр өнгө, улаан, ногоон өнгөтэй байв. ХХ-д ХУГАЦААНЫ ЖИЛИЙН ЖИЛИЙН ЖИЛИЙН ХУВЬ ХҮНИЙГ ХҮРГЭЕ, тэр гудамжаар алхаж байв. Ногоон гэрэл асах үед тэр түүнийг эргүүлж буй машиныг эргүүлж, машинаас нь айхад явах гэж байсан. Хүйтэн хөлсөөр. Тиймээс тэр нь шар өнгийн дохионы гэрлийг зөвхөн улаан өнгөтэй, харагдацтай, харагдацтай, харагдацтай шар өнгөтэй, энэ нь харагддаг, аюулыг өдөөх "анхааруулах" байрлалд байрладаг.
1968 онд НҮБ-ын "Замын хөдөлгөөн, замын тэмдэг, дохиоллын гэрээ" Гэрлэг, дохиолал "гэрлэн дохиогоор илэрхийлье. Тэдний дунд, шар заагч гэрэл нь анхааруулах дохио болгон ашигладаг. Шар гэрэлтэй тулгарч буй тээврийн хэрэгсэл зогсолтын шугамыг гаталж чадахгүй, гэхдээ тээврийн хэрэгсэл нь цаг хугацаандаа ойртохгүй бөгөөд энэ нь цаг хугацааны мөрөнд ойртохгүй бөгөөд энэ нь огтлолцоонд ойртохгүй бөгөөд энэ нь огтлолцоонд ойртох боломжгүй бөгөөд энэ нь огтлолцоонд ойртох боломжгүй бөгөөд энэ уулзвар дээр ойртож чадахгүй. Түүнээс хойш энэ зохицуулалтыг дэлхий даяар ашиглаж байсан.
Дээрх нь замын хөдөлгөөний гэрэл, түүхийн гэрэл, түүхийн гэрэл, хэрэв та хөдөлгөөнгүй гэрэлтэж байгаа бол холбоо барина ууЗамын хөдөлгөөний гэрлийн үйлдвэрлэгчQixiang toцааш унших.
Шуудангийн цаг: Мар-17-2023
